感謝跑者的熱情支持！《運動筆記》與UDN聯合線上針對高雄馬十週年所進行的「跑者體驗調查」結果出爐了！這次網路問卷調查自2月17日起至3月3日止，總共收到1650份不重複且完整填寫的問卷；參與調查者中，跑過三次(含)以上高雄馬的跑者佔了近四成(37%)，其中跑過五次(含)以上的跑者更有14%，這些經驗跑者的回饋對於滿十周歲、準備邁向下一個里程碑的高雄馬，可謂深具意義。

一來再來！三次以上「識途老馬」近4成 14%跑過五次以上高雄馬

這次參與問卷調查的跑者有43%參加的是全馬組、49%參加25K超半馬組、另有8%參加4.5K的休閒組；其中第一次參加高雄馬的跑者佔43%、第二次20%、第三次14%、第四次9%、第五次(含)及更多次的佔14%，合計跑過三次(含)以上的高雄馬「識途老馬」佔了37%。

跑者參賽關鍵因素：國際級場地、認證與在地便利性 

決定參加高雄馬的關鍵因素，在問卷設計「最多選三項」的情況下，前三大原因依序為：「終點想跑進國際級的高雄國家體育場」(54%)、「國際認證賽事」(52%)、及「我住高雄，是在地的賽事」(39%)；比較有趣的是，因為「韓國瑜當選，想去高雄看看」的佔了8%。

報名費合理 報名流程、參賽物資、完賽獎牌滿意度高

高達85%跑者認為這次報名費合理，87%對於報名流程感到滿意，82%對紀念品、紀念衫和參賽手冊等參賽物資感到滿意；而對於完賽獎牌感到滿意的也高達90%。

(今年的獎牌設計獲得9成跑友的高度肯定)

補給豐富 民眾熱情 配速列車均獲跑者肯定 

這次賽事的官方補給和私補澎湃、啦啦隊夾道熱情加油，跑者都感受到了，尤其「沿途加油民眾的熱情」有90%表示滿意。至於配速列車的表現，除了25%跑者未跟車，滿意度也超過五成(56%)。綜合所有的滿意度指標平均之後，總體而言今年8成的跑者都對高雄馬感到滿意。

(小朋友也為高雄馬跑者加油！「沿途加油民眾的熱情」有90%跑者表示滿意)

多次等紅綠燈、被喇叭聲問候 跑者哀怨

然而，令跑者最不滿意的，就是歷年來高雄馬參賽者多所抱怨的等紅綠燈問題，在可以複選的情況下，「賽中必須停下來等紅綠燈」高居最不滿意第一位，其次是「賽中被民眾按喇叭」。

為了瞭解跑者心聲，除了問卷列出的「最不滿意」選項之外，也開放跑者填寫他們認為的其他不滿意之處，有人填寫「後半段交通管制太多，這大概是被攔下過最多次的賽事」、「居民現場謾罵交通警察」、「被攔下不爽的民眾火力十足，三字經和喇叭聲是最多的」等等；此外，「賽事成績查詢和完賽證書」的滿意度統計雖然達七成以上，但在開放跑者填寫心聲的欄位有多人反映列印成績大排長龍「等太久」，有跑者指出等待時間甚至長達一小時。

8成跑者願意再度參加高雄馬

也有許多跑者填寫「起跑分區不確實」、「寄物動線亂」等問題；即便如此，仍有高達80%跑者表示願意再參加一次高雄馬，不願意的僅有3%，值得主辦單位珍惜跑者心聲和對高雄馬的期待，讓下一次賽事辦理得更臻完善！

「2019高雄馬跑者體驗調查」問卷網頁共有2245位不重複訪客造訪，其中有1650位完整填答，填答率為73.4%。每份問卷的平均完成時間為5分31秒。

完整填答跑者的男女比例為72% : 28%，年齡層以36~45歲佔46%為最多，其次是26~35歲的23%及46~55歲的22%，常住在高雄者(48%)與非常住高雄者(52%)的比例幾乎各佔一半。調查結果使用SPSS統計軟體作為分析工具，經由次數分配，以及敘述性統計分析等方式，針對各題項進行統計分析。

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