近年來，因在日本街頭被挪威的三鐵選手－伊登（Gustav Iden） 撿到一頂埔鹽順澤宮的帽子，並帶去參加法國尼斯三鐵錦標賽奪冠後，冠軍照片經由運動迷們相互轉傳而在台灣一夕爆紅。宮廟帽也因此不再是俗俗的配件，而是相當有個性的台灣在地文化。經由各大媒體的強力報導，讓一般未接觸運動的人們開始知道什麼是鐵人三項運動，其實也就是我們平常的游泳、騎自行車以及跑步；四處都有的游泳池、街頭隨處可見的 Youbike 以及穿上跑鞋即可執行的慢跑，可見此項運動早已融入在我們生活之中。

順澤宮宮廟帽站上國際舞台，鐵人三項也在台灣受到關注。（圖片來源：鄭小新）

鐵人三項知名賽事－ Challenge Taiwan 更是以推廣家庭運動為核心，讓家中各年齡層都有機會一同參與。除了成年人組別外，還有 18 歲以下的青少年組、15 歲以下的小鐵人、甚至在 3~6 歲還有小小鐵人賽事活動，再次說明運動並非是專屬自己的活動，更宛如家庭一般是我們生活中不可或缺的存在。2022 Challenge Taiwan 邁入象徵性的第十年，賽事期間彷彿整個台東市都是運動嘉年華場地，在家人、朋友的陪伴與支持下，選手們歷經辛苦訓練最終邁向終點完賽，這份完賽的喜悅將渲染給在場的所有人，這也呼應今年的活動主題：「Always Better Together」，一起變得更美好。

Challenge Taiwan 以推廣家庭運動為核心，今年已邁入第十年的重要里程碑！（圖片來源：鄭小新）

筆者介紹

踏入三鐵領域已兩年的小新，將於月底參加 CT 十週年盛會！（圖片來源：鄭小新）

轉換時間分秒必爭－三鐵衣的價值展現

鐵人三項比的不只是「運動」，除了眾所皆知的游泳、騎車、跑步三種運動模式外，在不同的運動之間，不停錶也沒預設休息時間的轉換也是比賽有趣且重要的一環。

在游泳轉換到自行車的 T1 轉換區間裡，選手們需要把泳衣泳褲更換成車衣車褲；而在自行車轉換到跑步的 T2 轉換區間，則需要把車衣車褲更換成跑衣及跑褲。在這兩項轉換區間中的一脫一穿，至少得多耗掉 3~5 分鐘的時間，可能這段日子辛苦練習的進步，都在轉換時給消耗掉了！

看似無害的轉換區，其實也是厲害的時間小偷，順暢的轉換是三鐵競賽中重要的一環。（圖片來源：鄭小新）

那車衣車褲可否可以拿來跑步呢？也不是不行，但各種專業裝備用於其他運動中，總會有些受限之處。車衣為避免衣物過於寬鬆而導致騎乘時增加風阻，在設計會上是比較貼身以符合空氣力學、減少輸出瓦數浪費。另外騎乘單車時上半身較為固定姿勢，不像跑步需要擺臂的動作以維持身體平衡、調整節奏、增加推進力及轉換速度，因此布料材質如延展性相對不佳，在長距離長時間的跑步過程中，可能就得考量到舒適性的問題。車褲為求長時間的舒適騎乘，褲墊內的泡棉一定是又大又厚，以確保長途騎乘的支撐與舒適度，但在跑步時這騎乘的利器講成為阻力，褲墊會讓臀部下方帶來明顯的異物感與負擔。

快乾、透氣又能同時符合三項運動需求是三鐵衣的特色。（攝影：劉曉天）

鐵人三項比賽動輒 3 小時起跳而且不能隨時喊停，為了減少轉換時這一穿一脫的時間消耗，以及既能符合各項運動需求還可以做到長時間舒適的服飾，三鐵衣因此誕生。一件到底的三鐵衣能輕鬆地改善以上問題，因此對於成績有所追求或是裝備不知道怎麼搭配的鐵人們，準備一套帥氣舒適且功能性極佳的三鐵衣，絕對值得您的投資！

對於三鐵愛好者來說，投資一件三鐵衣準沒錯！（攝影：劉曉天）

2XU Aero 全拉鍊式短袖三鐵衣

這次編輯體驗的三鐵衣為 2XU Aero 全拉鍊式短袖三鐵衣，是相當亮眼的午夜藍配色，不論是在游泳、單車及跑步路線中，都與背景形成強烈對比，散發出一股濃烈鐵人精神的迷人色彩。

有別於一般半拉鍊式設計的三鐵連身服，2XU 此款 Aero 連身三鐵衣的上半身是做全拉鍊設計。過往半拉鍊式三鐵衣在穿脫時，需塞進狹小的開口，又深怕稍有不慎就把衣服撐壞；Aero 連身三鐵衣胸前拉鍊可全開之設計，在穿脫上相當直觀且方便，可以像脫外套的方式把上半身全部移除，上廁所也方便許多。有袖的款式不僅增加防曬效果，在自行車項目中也是一大幫助，騎車過程因上手臂包覆著光滑的布料可減低風阻，隨著距離越長，影響效果也更加顯著。

全拉鍊及短袖設計，不僅穿脫方便還有防曬、降低風阻的效果。（攝影：劉曉天）

2XU Aero 連身三鐵衣在細節設計上也耗費心思，除了迷人顏色及全拉鍊設計，後方的補給口袋也充滿亮點。這次補給口袋多了上方的擋條，可避免在高速騎乘的過程中補給品掉落，有效減少補給品損失以及造成後方鐵人們發生意外的風險。

補給口袋新增擋條，讓補給安全不掉落。（攝影：劉曉天）

材質上 2XU 也是相當講究，經由多年的科學驗證及布料測試，Aero 連身三鐵衣在身體不同部位，依其需求給予不同材質以降低運動消耗並提升運動表現。

義大利 SBR VENT 空氣流動機能面料

在肩部及側腹部採用空氣動力學的義大利 SBR Power 布料，70D 彈性纖維紗提供優越的壓縮強度及耐用度且同時提供絕佳的肌肉支撐及穩定度，並運用 3D 剪裁及無接縫的袖口提供了卓越的空氣力學性能，經人體工學設計可像第二層皮膚般地服貼我們身體，省力又舒適。

註：「D」就是英文 Denier 縮寫，中文翻譯為「丹尼」或是「丹」，它是一種定長制的測量單位，即以一定長度的纖維重量作為依據，來推算其纖維粗細的度量方式。丹尼數在紡織業界上代表的是纖維的粗細，是一種定長數的重量表示，簡單來說「一條一公里長的原絲其重量以公克表示之即為丹尼」，以 350 丹尼為例， 也就是表示每 1000 公尺的原絲重量為 350 公克，除此之外，通常丹尼數除特殊規格外，通常是以 70 的倍數作增加，例如 70 丹尼、140 丹尼、210 丹尼等等…以此類推。

SBR Power 布料提供強大的壓縮及透氣。（攝影：劉曉天）

上半身大量採用此種義大利布料，此布料根據 RMIT 大學技術測試設計，利用親水尼龍－LYCRA^® 纖維基質，具有極佳的冷卻性能，同時具有出色的空氣動力學性能。其低丹結構、3D 網狀結構及橫截面紗線布料，讓您的身體保持涼爽及乾爽舒適。

背部採用 SBR VENT 布料，使身體在高強度運動下還能保持乾爽。（攝影：劉曉天）

PWX 彈性壓縮科技

在身體下半部則採用 105D Power Mesh  PWX 網狀布料，圓形針織提供 360 度彈力具備肌肉對應性能，可在騎車與跑步時保持肌肉穩定而提高動力輸出，其壓縮能力提供肌肉振盪支撐，可減少疲勞進而增加耐力。

下半部提供 360 度壓縮，使騎車與跑步時保持肌肉穩定、減少消耗。（攝影：劉曉天）

同時在褲管末端內部帶有矽膠印花，保有空氣動力學流線型貼合。（攝影：劉曉天）

TMF^® Aero Tri Chamois高密度快乾機能材質

襯墊專為中距離比賽而設計，佈滿 90D 的 6 平方毫米孔洞構造，使空氣流通可優化乾燥速度，另外在確保坐墊甜蜜區提供最大的支撐情況下，使用 Skyve 技術將坐墊邊削除，以減少不必要之體積。

坐墊空氣流通、乾燥迅速；坐墊邊緣的消除設計，可減少不必要之體積。（圖片來源：鄭小新）

紅色箭頭為車友們力推的某牌車褲坐墊厚度，上方紅色層則是 2XU 三鐵衣麂皮襯墊，沒比較沒傷害，真是驚人的薄！（圖片來源：鄭小新）

2XU Aero 體驗分享

這次為了挑戰 Challenge Taiwan 226 超級鐵人賽，賽前也是卯足全力專心備戰。初次穿上 2XU Aero 全拉鍊式短袖三鐵衣其材質相當柔順且親膚，下半身 PWX 材質提供輕巧的穩定支撐，上半部貼身的剪裁，給予足夠的穩定效果，整體彈性纖維提供良好的延展性，活動不受限制，彷彿身體的第二層皮膚般無感包覆。練習不能馬乎，這段期間小新穿 2XU Aero 全拉鍊式短袖三鐵衣分別練習了多次的游泳、自行車及跑步，這邊也和大家分享穿著 2XU Aero 全拉鍊式短袖三鐵衣在室內、外訓練三項運動的感受。

游泳、自行車、跑步，三項運動體驗分享。（攝影：劉曉天）

   室外訓練

游泳

水中運動不像陸上運動需要對抗向下垂直的地心引力，主要面對的是水的阻力，因此陸地上的運動模式在水中顯然是行不通的。想要順暢的前進，首先要學會與流體的水互動；想游得更快，一是增加向前的推進力，二是減低水的阻力。穿著連身且貼身的泳衣，增加身體流線型、降低正投影的面積以減少水的阻力，2XU Aero 三鐵衣的壓縮功能可修飾身型，塑造身體流暢線條，亦減少肌肉的晃動減低多餘的能量消耗。

輕薄透氣的親水尼龍-LYCRA^® 布料，因其吸水性小且易乾的特性，沖水或是游泳起身後，穿著仍然舒適且不黏膩。（攝影：劉曉天）

三鐵衣水中游泳測試。（攝影：劉曉天）

自行車

在單車騎乘的撞風更是明顯的感受到 2XU Aero 三鐵衣透氣的特性，即使在 30 度的高溫下，身體的熱能也能迅速排出。在休息把的趴姿狀態，因其優越的壓縮及人體工學的剪裁，明顯感受到肩部獲得支撐，減少長途騎乘壓力。腿部 PWX 布料相當貼合，壓縮能力確實為 2XU 的招牌，絕對值得給予五顆星好評，即使騎乘遇坑洞時仍能保持身體的穩定、良好的控車能力，不僅舒適還更快且安全。

良好的透氣性及服飾的壓縮設計，讓騎乘保持舒適與穩定。（攝影：劉曉天）

大腿是人體的第二個心臟，而坐墊對於一件三鐵衣的重要性絕對是數一數二。在賽事當中，佔據最長距離及時間的就是自行車項目，坐骨都需在單車上與坐墊長時間相處。看到這輕薄的坐墊，深怕因考量到輕量化，而捨棄長途騎乘的舒適性，因此小新於周末嘗試新竹西濱 100K 的距離仍能給予足夠支撐，不因長期壓縮而扁塌，表現相當不俗！坐墊的孔洞設計促使空氣流動，具有良好的排熱效果，有效保持肌膚接觸面的透氣效果也避免因濕悶而增加運動時的痛苦程度。

坐墊即使輕量化，也足夠長距離騎乘使用。（攝影：劉曉天）

除了良好的貼身包覆，不論在騎乘過程當中，或是下車行走時，內部所採用低過敏性膠膜，像是雙手溫柔地扶住您的雙腿，給予極佳的穩定效果，整體服裝不走位，帥氣程度不減反增。褲口的收尾相當滑順，過往曾有一件知名品牌車褲，因其收邊銳利，長時間穿著後褲口處有著整圈的割傷痕跡，從此打入冷宮說掰掰。

跑步

不論在騎乘或是跑步，髖部的活動度皆是相當重要的， 2XU Aero 三鐵衣的延展性不為求壓縮而受限，仍能隨心所欲地抬腿。另外值得一提的是，小新過往跑步總有聳肩的問題，肩部的 X Logo 彷彿有某種神秘貼紮的效益，生物力學的剪裁包覆以及運用生物力學壓縮，彷彿有教練在提醒你肩膀放鬆下放，以減少肩頸持續用力，保持上半身穩定的狀態，以維持輕鬆的跑姿。

運動時，身體延展不受壓縮而受限，反而提供一道助力！（攝影：劉曉天）

魔鬼藏於細節中，細節分享

輕巧且經過削邊的坐墊，在跑動中，幾乎完全感受不到它的存在；背後補給收納因良好的壓縮以及信封口設計，乖乖地待在裏頭，因剪裁及布料足夠包覆且貼身，所以感受不到絲毫晃動，好幾次都是更衣盥洗時，才突然發現裏頭還有幾顆便當阿！

精品般的拉鍊與縫線，拉鍊使用相當滑順，拉鍊以及各處縫線於三項運動中即使長時間貼身相處，也無任何摩擦而產生的破皮情形，可見其做工品質的要求甚高！

口袋及坐墊設計，在多次練習中感受到它的厲害之處。（攝影：劉曉天）

在坐墊處使用隱藏式的縫線，使縫線陷入坐墊中，不會與皮膚接觸，降低長途騎乘的摩擦不適。（圖片來源：鄭小新）

   室內訓練

訓練台

清明連假第一天，因下雨而選擇踩訓練台。在室內訓練的痛苦，除了一成不變的場景外，最令人不適的莫過於身體是否能夠順暢排熱，運動消耗能量的過程中，身體所產生的廢熱使得體溫逐漸升高，因此衣物是否透氣顯得相當重要。課表踩完進行緩和時突然發現自己上半身都在冒煙，由此可見，2XU Aero 三鐵衣透氣能力相當優秀！

室內訓練台練習，可明顯感受到服飾的超強透氣、排汗能力。（圖片來源：鄭小新）

跑步機－轉換練習

騎車與跑步所運用的肌群重覆性很高，但是肌肉收縮方式相當不同，自行車本身靠雙腿相互肌肉收縮變換來進行踩踏；但是在跑步時，雙腿需承受每次著地的衝擊。騎車後隨即進行跑步的轉換訓練，主要是讓肌肉習慣兩項運動變更時的不適感，並增加腿部肌群適應能力。

在轉換跑時，經歷長時間的騎乘，雙腿應已累積不少疲勞，但在此時更能明顯感受到 2XU Aero 三鐵衣的 PWX 布料所提供的壓縮能力，使臀部及大腿肌群獲得穩定支撐，減緩肌肉快速緊繃，降低比賽中抽筋的風險！

腿部的壓縮讓轉換時減少緊繃感也降低抽筋風險。（圖片來源：鄭小新）

2XU Aero 全拉鍊式三鐵衣，推薦給參與賽事擔心轉換過程中浪費計時的鐵人選手們，減少衣物穿脫，以追求更好的轉換成績，且因其良好的透氣排汗、壓縮包覆效果，確保穿的舒適並降低高強度運動中抽筋風險。親水材質速乾好清潔，隔夜就乾！適合應付一日的早晚訓練。是一件相當推薦的日常三項轉換訓練衣及 113、51.5 等中長程距離比賽戰衣。

2XU Aero 全拉鍊式三鐵衣可作為訓練衣和中長程賽事的比賽衣。（攝影：劉曉天）

🔰 新手賽事一件穿，衣物免換心不慌。

🚀 老手比賽不煩惱，轉換旁人還沒好。

⛽ 包覆壓縮效果佳，疲勞抽筋我不怕。

🚚 出門訓練行李少，游泳騎跑剛剛好。

🌬️ 潮濕悶熱不擔心，透氣材質好清新。

🌗 親水材質好速乾，應付早晚吃兩餐。

🍜 貼心口袋在後面，只差不可裝泡麵。

📸 設計配色很帥氣，追焦快門按下企。

2XU 服飾在運動圈可是廣受好評，因其創辦人 Jamin Hunt 本身為前職業鐵人三項選手出身 ，更加了解運動員的需求，透過科學驗證選用科技壓縮布料、分段式加壓以及針對各細節高品質做工，有效提升運動表現、穩定及舒適，穿上 2XU (Two Times You) 化身成兩倍的你，使你運動過程更快更強更舒適！

2XU Aero 全拉鍊式三鐵衣 給你兩倍的力量！預祝大家 CT 十週年順利完賽！（攝影：劉曉天）

商品資訊

2XU 男 Aero 全拉鍊式三鐵衣

建議售價$5,980

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責任編輯：Hannah

圖片來源：劉曉天、鄭小新

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