秋冬進入馬拉松賽事旺季，許多跑者們紛紛摩拳擦掌、躍躍欲試，整個馬拉松準備過程為時數個月，訓練時是否已想好配速策略？一些馬拉松跑者剛開始便竭盡全力，並在後半程努力維持相同水準，一些則試圖全程以均等配速前進。也有些人前半程從容不迫，到後半程才加速。跑友可從期待以久的中文版《進階馬拉松全書》裡國際選手的失敗經驗中吸取教訓，並據此研擬最理想的配速策略。

女子馬拉松世界紀錄保持人瑪麗．凱特尼（Mary Keitanya），個人最佳為 2:17:01，名列世界第二，於 10K 及半馬分別都曾經創下世界紀錄。即使凱特尼優秀的表現，打破大眾對馬拉松跑者35歲之前才是的顛峰的定義，這並不代表凱特尼對現實條件免疫。她的跑步生涯應驗了一個老教訓：即使你是世界上最頂尖的馬拉松選手之一，也必須為前半程跑太快付出慘痛代價。

2011 年，在她第二場紐約馬拉松（也是她生涯第三場），凱特尼孤軍衝刺，一馬當先。她在 31:54 時跑到 10K（低於 2:15 馬拉松配速），並在 67:56 完成半程，比拉德克里夫 2:15:25 世界紀錄的前半程還要快。相較拉德克里夫創下紀錄的倫敦賽道，一般認為紐約賽道難度更高，凱特尼自然更加趾高氣昂。但凱特尼在最後幾里抵達中央公園時，比起她在起跑初期慢了每公里近 1 分鐘。她在 40 公里處被超越，最終以 2:23:38 的成績位居第 3。後半段耗時 75:43，幾乎比前半慢了 8 分鐘之多。

類似的事件也發生在 2018 年倫敦馬拉松，凱特尼的冠軍保衛戰中。她瞄準拉德克里夫的世界紀錄，僅花 67:16 就跑完半程。就一個攝氏 21 度的晴天而言，這實在過快。凱特尼以 2:24:27 完賽，後半程費時 77:09。

凱特尼勝出的那些賽事則呈現迥異的配速策略。2015 年，她以前後半程各 72:54 及 71:31 的成績贏得紐約馬拉松。2018 年她反向分擔式策略更加顯著，前後半各費時 75:50 及 67:58。其實最有效率的配速策略是趨近均等分擔式，如果凱特尼的配速更均等，也許 2018 年紐馬可以贏得更漂亮。然而，她的優先考量是贏得比賽，並視比賽局勢決定要花多少時間。一般跑者很可能一輩子都遇不上這種狀況，那麼能從這位馬拉松前輩身上學到的，就是別讓過快的前半段糟蹋了自己數個月的努力。如果連瑪麗．凱特尼都無法在這種狀況下充分發揮潛能，想必你也不行。

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《進階馬拉松全書》圖/堡壘文化

責任編輯：Eulla

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