別府大分馬拉松，簡稱別大馬拉松，是日本歷史相當悠久的馬拉松賽事，從1952年舉辦了第1屆，今年已經邁向第64屆。原本只有全馬3小時內的選手才可以報名，一直到了第60屆才開始開放3小時至3個半小時的一般組（Category 3）選手報名，總參加人數也才從不到1千人，增加到今年的3700多人，報名組別分為：

Category 1- 完賽成績在2小時30分以內。

Category 2- 完賽成績在3小時00分以內。

Category 3- 完賽成績在3小時30分以內。

我大概算了一下，今年參賽選手中，邀請選手與C1大約200人，C2大概1300多人，C3約2050人，女子選手約220人。也就是說，這場賽事3小時內的選手就超過1500人，都是菁英中的菁英啊！

這場賽事完全就是場競技型馬拉松，報名門檻的3小時30分，是不分男女、不分年紀，只有拿得出AIMS認證賽事3小時半以內的成績證明的人才能報名。因此只要能站在起跑線前面的，每個人都是有一定實力的跑者，不會有付錢就有名額，或是有任何其他管道能夠報取得參賽資格。

而這場關門時間也是3小時30分，各個距離的關門時間如下：

10K- 50分

20K- 1小時40分

30K- 2小時30分

35K- 2小時55分

40K- 3小時20分

而且關門時間是以”大會時間”為準，不是以晶片時間計算，而出發順序也是以選手成績作排列，順序如下:

1. 配速員

2. 海外與日本國內邀請選手

3. Category 1

4. Category 2 男子

5. 女子（Category 2, Category 3陸連登錄與未登錄者）

6. Category 3男子、陸連登錄者

7. Category 3男子陸連未登錄者

這場競技型賽事，整個設計就是尊崇速度跑者的比賽，不只是報名費是成績越快的人越便宜，成績越慢的人越貴，連更衣處所都分等級：

Category 1-賽前更衣在室內館的2樓、賽後在田徑場內一樓的專屬更衣室

Category 2-賽前更衣在室內館的3樓或是帳篷、賽後在田徑場2樓的更衣室（要爬樓梯）

Category 3-賽前高崎山邊的大型巴士內或是帳篷、賽後在附近高中的體育館（顯示完全是次等公民…）

看完以上的介紹，大家心裡應該都很清楚，大會就是要告訴你:

“小子! 想要有好一點的待遇，拿出你的實力來看看吧! 不然就閃旁邊去啦!”

此外這場比賽，全程沒有提供任何食品補給，只有水跟運動飲料，你要吃就自己帶，前段選手可以準備Special Drink，大會會幫你放在定點，這是職業選手的做法。跑馬拉松本來就是競技比賽，不是大胃王比賽。專業跑者是不可能有時慢下來吃東西的。不過這樣的補給，在台灣應該會被罵翻吧？！

日本的馬拉松我從2011年開始陸續參加了二場東京馬、還有大阪馬、能登馬、奈良馬之後，其實二年多前就發現了這場很厲害的別大馬，不過當時實力不夠沒資格報名，所以從2012年開始計畫參賽，並且只報名AIMS認證的賽事參加，國內有認證的賽道其實也不多，因此我從2012/2013/2014都分別只選擇了有認證又辦得很棒的高雄馬拉松參加，希望能跑出好成績來申請這場別大馬。

2013年高雄馬雖然跑出了3小時27分，不過距離3個半的關門時間實在太近，直到去年2014高雄馬跑到3小時23分之後，才鼓起勇氣報名了別大馬。雖然別大馬資格限制很高，不過日本跑者3個半小時內的至少有2萬人，這場其實也是在一周內就額滿，還好我開放報名第一天就搶進，順利報名成功。

無奈去年9月份比完佐渡島太空人236KM超鐵賽之後，就因為右腳陸續受傷無法好好練跑，一直到12月中才覺得好一點，可以開始跑一點課表，但是傷還是好好壞壞的，只跑了2次的30KM長跑，跟幾次的T pace跑，而且課表完成率只有6-7成，整體狀況明顯比去年同期差一些，右腳脛內的傷也一直沒有好，跑量每周都只有25-50km，對於能不能跑進3個半小時，心裡真是一點把握都沒有….

但是既然都報到名了，機票飯店也都訂好，腳也不是完全不能跑，沒有嘗試就退縮也不是我的習慣，因此還是決定來挑戰看看了，就盡力而為吧!

報到會場是在別府車站附近，車站內放著許多別大馬的經典照片，這場賽事今年已經邁入第64屆，也就是說第一屆是在1951年就舉行了，當時二次大戰才過不久，跑步的人口當然也是少之又少，車站就有展出第2屆的紀念照。

（照片來源:黃柏青）

前二年川內優輝超越中本健太郎，以創紀錄的2’08成績取得冠軍畫面，也是一個經典啊！！真可惜他今年沒有來比賽。

（照片來源:黃柏青）

（照片來源:黃柏青）

賽前來到會場，果然看到優秀跑者與Category1選手的的賽前更衣區是在室內。

（照片來源:黃柏青）

Category2的就是在外面的封閉式大帳棚。

（照片來源:黃柏青）

而我們Category3就只能擠在戶外的帳篷受寒，還好我在休息巴士上找到了一個位置，可以躲在裡面不用吹風，並且好好地更衣做好準備。

（照片來源:黃柏青）

外面氣溫只有7度，而且海邊不免有涼風吹來，雖然出著大太陽，但是站著不動還是會覺得超冷。因此也特別準備了2011年在東京馬拿到的手套帶著，冷天跑馬手套絕對是必需品。

（照片來源:黃柏青）

看看場邊熱身的選手，每個都是身材窈窕，殺氣重重，因為即使是Category3，每個人也可能是3’00-3’20成績的水準，不是開玩笑的。

大會非常認真，連出發時每一個人的站位都先規定清楚，好像當兵一樣，出發必須行列對齊站好。大家心裡都知道，選手編號是依據你上繳的成績單去按順序編號下來的，不會有人隨便亂站位。因為擠在前面也沒有用，前面每個選手都比你強，像我PB的3’23，選手編號是4774號，只能排在倒數250名左右出發，整個就覺得超弱的…

（照片來源:黃柏青）

由於我是排在很後面出發，關門時間又是以大會時間為準，因此我光出發就會損失1分鐘左右，等於是第一個關門點10km必須要在49分內跑完，也就是前面10km的配速要在4’50左右，完全不能一開始慢慢跑後段再逐漸加速，因此壓力真的很大。

（照片來源:黃柏青）

站在這場歷史悠久的賽場出發線前，看著前方全部都是優秀的跑者，自己周圍也都是成績在3’2X以內的認真跑者，感覺真是完全不同。不管今天跑得如何，能夠站在這裡，就算是一種榮耀吧！

（照片來源:黃柏青）

中午12:00整鳴槍，前面所有選手都是以3分至4分速往前衝出，這裡沒有任何一個人會以5分速以下的配速來跑，因此只要看到5分速開頭，你就隨時準備上收容車了…

我心裡知道以最近訓練狀況來看，我頂多只能以4’55左右來配速，看能撐多久。不過才跑2KM就發現自己心跳已經165以上，依照以前的狀況，4’50左右的配速，我心跳應該會在155上下，顯示今天身體應該滿疲勞的。

雖然能報名這場的選手都很優秀，但我想應該有不少人想趁這場賽事創自我PB，因此跑太快而提前爆掉，從15KM開始就陸續看到不少選手抽筋而用走的，20KM之後人數也越來越多。說真的馬拉松不是那麼簡單，要破PB要有完整的配速計畫，不是想衝就可以破紀錄的。

我跑到20KM左右都維持4’50-4’55的計畫，不過過了20KM之後，就發現要維持5分速都有點吃力，大概就知道今天已經大勢已去，依我跑馬的經驗，這種感覺應該要在32KM之後才能出現，今年提前了10KM出現，後面一定會掉速。而前面說過，只要看到5分速開頭，就只能準備上車了。果然到了28KM左右，我已經維持不了5分速了。而且寒風一吹來，全身體溫一直下滑，我知道再撐下去會失溫而且會抽筋，也不會在時間內完賽。如果是一般的比賽，我會放慢速度，然後在3’35左右跑完，但是這場不能這樣搞，只能選擇放棄，至少還可以保持完整的雙腿完成後面的旅遊行程。

（照片來源:黃柏青）

收容巴士坐了滿滿的選手，大會也很貼心提供毛毯+毛巾避免選手失溫。以前上收容車會很難過，但是今年上來覺得這是個正確的決定，跑馬拉松不能勉強，尤其是這種競技賽事，更勉強不來。

（照片來源:黃柏青）

搭收容車回到會場，時間下午15:30，比賽只有短短的3個半小時，3點多時會場的人已經走掉了一半，沒有太多觀眾會看到很慢的3個半小時選手進場，大多都是看到2小時半以內，取得名次的幾位選手進場，或是自己家屬回來之後就離開了。這是一場純競技馬拉松，慢慢跑進場的人並不會受到甚麼鼓勵，時間到了體育場的大門就擋了起來，超過時間的人就只能自己摸摸鼻子離開去更衣，連田徑場都不讓你走進去。

（照片來源:黃柏青）

看看完賽的選手，也只有領到一條毛巾跟水，更衣處還有香蕉自取，沒有獎牌、沒有禮物，就是場單單純純的比賽。但是我好愛這種感覺啊! 希望台灣哪一年，也能出現這種專業的競技賽事！！

之前看過一句話”馬拉松沒有奇蹟、只有累積”，想要跑得好就是要花時間好好練習，再來參加比賽。只靠意志力硬撐是跑不出好成績的。明年希望我能有時間與體能好好訓練，再來挑戰一次看看吧！

 

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