去年9月開始，我從一個月跑量不到20k的慢跑者轉職為練跑者，跑著跑著就上癮了，並且開始參加路跑賽。我認為路跑最吸引我的是每當自己的成績有所突破時，所伴隨而來的振奮感及成就感，還有在抵達終點前，將無氧系統所剩的能量毫無保留的爆發出來時，那種飄飄然的感覺，雖然沒有翅膀但我想飛翔應該就是這種感覺。但是路跑真的就只能是這樣嗎？除了盡力的將自己的PB(Personal Best)往前推進，還有哪些方面是我能去做，讓路跑更加有意義？

「馬拉松定速員，又稱兔子(Rabbit)，1999年首創於＜巴黎馬拉松＞，由主辦單位聘請的定速員，和參賽者們一同起跑並依照固定的配速前進，幫助跑者了解自身配速，不至於過快或過慢於預設時間。」。由以上的定義可知配速員終極的目標是以穩定配速前進，讓其他跑者能夠保持穩定的速度，避免剛開賽時太過於熱血沸騰胡亂加速導致心率爆掉，到了賽事的後半段時才能正確的評估自己是否還有能力超越配速員，進而創下自己的佳績。

卡酷伊！！！這不就是我想要的嗎？不是以破自己PB為目標，而是在跑的過程中幫助其他跑者順利達陣。在三月下旬得知NB路跑賽有在徵求配速員，也很幸運的入選了這次半馬A組2小時配速員，這場NB路跑是我第一次以配速員的角色參賽，我大致有考慮了以下幾點因素：

1. 平均配速：賽前主辦單位的網站有公佈里程數修正為21.75公里，因此若要2小時完賽，則平均每5分31秒必須跑1公里。
2. 地形因素：若比賽的場地有高低起伏，最好要留一點餘裕的時間給上坡路段使用，以免有些跑者跟不上。原本有打算賽前要不要實際去跑一趟這次的路線，但主辦單位也很貼心的想到了這一點，把路線用影片導覽的方式記錄了一遍，從影片中看起來上坡的路段也只有上麥帥一橋與百齡橋的單車引道這兩小段而已，所以這項因素大致上不成問題。
3. 補給：進水站時最好要停留一點時間讓其他跑者能有充分的補給，因此每公里的配速必須要再偷個幾秒鐘。

綜合以上因素，我就把每公里的配速設定在5分15秒~5分25秒，我心想這樣2小時完賽應該是綽綽有餘。當日鳴槍起跑後，我先靠著右邊讓速度較快的跑者超車，並保持預訂的配速前進，每當我的GPS錶跳1公里，我就向我周圍的跑者告知時間花掉多少。事先看路線介紹影片時已經得知每5公里會有水站，快到水站時也提醒身旁的跑者天氣很熱一定要記得喝水。到了18k，時間是1小時36分54秒，剩下不到4公里，我心想剩下的距離只要大概用略低於6分速跑就能夠剛好2小時到達終點，於是我提醒跟隨我的跑友若還能保持速度繼續前進就不要再跟著我了，我必須降速以便2小時完賽。

但無奈人算不如天算，跑到21.5k時心想怎麼還不看到終點，看了手錶發現時間剩1分多鐘就到兩小時了，這時Turbo模式啟動也無濟於事了，因為太多21k與12k的跑者都跑在同條路線上。抵達終點拱門後，GPS錶顯示里程數為22.21k，這時才晃然大悟實際里程數與主辦單位公佈的21.75k竟有將近0.5k的落差，這也導致最後我想追也追不上，還好在19k時我已經有提醒跟著我跑的跑友可先行離我而去，希望他們最後都有達成2小時的成績，而我抵達終點的時間是2小時0分56秒，若扣除掉這多出來的0.5k應該就能2小時整完賽了吧。

以往路跑時我總是專注的注意前方的路況，以及手錶上每分每秒的流逝，這場(超)半馬以配速兔子的角色參賽讓我看到了許多不同以往的景色，與不認識的跑友互相加油打氣也很令我感動，希望以後還能以配速員的角色來參加路跑^^。

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